Héctor Chacón, creativo de la agencia de publicidad Ogilvy & Mather Venezuela, dice que desde hace unos 10 años comenzó a irse del país el creativo de rango intermedio, que es la conexión entre el know how del cliente y el equipo de publicidad. Al faltar esta franja del equipo, “estamos pensando solo los de arriba”. Chacón señala a PRODUCTO que los clientes deben innovar, porque eso estimula las neuronas de las agencias.
PRODUCTO decidió no publicar el RANKING. En resumen, la dura realidad del mercado no permitió recoger toda la información requerida para auditar a las agencias con la certeza, profundidad y profesionalismo que exigimos siempre en beneficio de nuestros lectores.
Matrix Publicidad ha plantado cara a la crisis con astucia, a la hora de mantener al personal en casa, captar nuevos clientes, y bregar para que los clientes tengan una tarifa justa. El crecimiento de los medios digitales ha sido para esta agencia un gran punto de apoyo.
El primer efecto de la intervención de Banesco fue una «corrida» masiva de depósitos que tumbó 21% de la cartera en solo cuatro días y arrasó con 67% de las reservas de efectivo; sin embargo, la entidad salió del trance con recursos propios.
Venezuela parece el caso perdido de la región para el FMI. El organismo proyecta una caída de -5% del PIB en 2019, luego de una contracción de -18% en 2018, con una inflación de 10.000.000%. El desempleo se ubicará en 39% y el déficit de la cuenta corriente de la balanza de pagos en -4% del PIB.
El presidente y director creativo del grupo Ogilvy & Mather Venezuela, de Soho Square Coimbra y de Geometry dice que hoy no es tan importante pensar en publicidad sino en planificación estratégica. “El gran problema en Venezuela es el mismo consumidor, que se ha ido oprimiendo por la falta de dinero».
La Sudeban ordenó a las entidades que conforman el sistema bancario tener a todo su personal dispuesto para hacer las pruebas necesarias para que no se presenten problemas con la reconversión el día 20.
Cinco de cada 100 bolívares que la Banca dispensa en taquillas y cajeros automático regresan al sistema financiero como depósitos. Los agentes económicos retienen los billetes, porque aprendieron de la experiencia con el extinto bolívar fuerte.
Pirelli termina su historia en Venezuela y su planta es ahora propiedad del consorcio Sommers International, una empresa registrada en las Islas Vírgenes Británicas por Carlos Gill Ramírez, quien también controla las operaciones de Bridgestone en el país.
En medio de la crisis económica y la debacle del sector aeronáutico, el gobierno pone en marcha, otra vez, a esta aerolínea emblemática. Volará tres veces por semana a Cuba y no se sabe si tendrá otros destinos, especialmente domésticos, pues aquí se han reducido 70% de los asientos en cuatro años.
